Luomuvalkuaista

Eilen ilmestyivät taas pellon laitaan nuo valkoiset vartijat :

Kaikkiaan 118 paalia.

Tankillisella yli 1000 kilometriä

eli selvästi yli - mittarinvirheen korjauksen jälkeen 1181 kilometriä. Jetta tankkiin mahtuu 60 litraa menolientä, joten kulutus on 5,080 litraa sadalla kilometrillä. Herää kysymys, onko sinapinsiemenöljyllä jokin katalysoiva vaikutus vai johtuuko normaalia alempi tulos siitä, että autoa ajoi melkein 1000 kilometriä ympäristöteknologiaa opiskeleva poikani Esko. Oma pitkän matkan keskikulutus oli Rovaniemen reissulla 5,18 litraa/satakilometriä.

Jo 4000 mailia eikä mitään murheita

Kesäkuun 22. päivänä koeajoa 20%:n polttoaineseoksella tuli täyteen 4000 mailia, eikä mitään murheita esiintynyt viimeisellä Rovaniemen reissulla, jolla ajoa tuli 1700 kilometriä.
Moottoriöljyä kului puoli litraa, mitä voi pitää hyvin kohtuullisena mittarilukeman huomioon ottaen.


Jussin päivänä tuli 6500 kilometriä koeajoa täyteen - murheetta:



Seuraava tonni meni rikki 27. kesäkuuta:

Ongelmitta 4500 kilometriä

Maagiset lukemat tulivat näyttöön 12.kesäkuuta 2009:

Seuraavana päivänä tuli tasalukema .

Viikossa pintaan

pyrkii rypsi:

Kylmyys on hidastanut pintaan tuloa.

Onks Viljoo näkyny...?

On näkynyt 2. ja 3. kesäkuuta ennenkuin pantiin rypsipeltoon lannoitteeksi noin 500 kg /ha. Näytti suorakylvökoneen laatikossa tältä ja toimi aivan moitteettomasti kyseisellä lannoitustasolla.

Murheetonta menoa 3506 kilometriä

Jettan kyydissä 20%:lla sinapinsiemenöljyllä:


Suodatinongelmiin oli varauduttu jo 1000 km:n tietämissä, mutta mitään ei ole ilmennyt.
Systeemi toimii siten, että kun polttoainemittari lähestyy nollaa, niin tankataan 22 litraa dieseliä ja lisätään ronski 5 litran mitta sinapinsiemenöljyä, jota on jo säilytetty yli 10 vuotta tynnörissä.
Tällä menetelmällä tankissa on melko tarkoin 20 paino-%:ta seosta.
Viimeinen koesarjahan alkoi vappuna 2009 mittarilukemalla 662500.
Tasan 4000 koekilometriä täyttyi päivämäärällä 11.ksäkuuta.